Реверсивното движение Перник-София все още не е автоматизирано

Няма информация и какво се случва с обществената поръчка

Едва ли има перничани, който да не е наясно, че пътят София-Перник е един от най-натоварените в България. Среднодневно по него преминават над 40 000 автомобила. В пиковите часове трафикът е интензивен, което често води до задръствания. Автоматизираната система за реверсивно движение през Владая е иновативен проект, който има потенциала да трансформира трафика по този ключов път. Близо 11 милиона лева без ДДС ще бъдат инвестирани в автоматизирана система за реверсивно движение (АРС) през Владая. Това съобщи още преди година myve.bg Проектът, за който се очаква да се обяви обществена поръчка през втората половина на 2024 г., е с амбицията да оптимизира трафика, намали задръстванията, повиши безопасността и опази околната среда по един от най-натоварените пътни участъци в България. Новата система ще автоматизира процеса, реагирайки в реално време на измененията в трафика. Очаква се за ежедневно пътуващите да има няколко важни ползи:

  • Намаляване на времето за пътуване с до 30%: Автоматизираната система ще оптимизира броя на лентите за движение, съобразявайки се с трафика в двете посоки.
  • По-чист въздух: Намаляването на задръстванията ще доведе до по-ниски вредни емисии от автомобилите.
  • По-малко задръствания: Системата ще реагира гъвкаво на промените в трафика, минимизирайки времето за престой.
  • По-висока безопасност: Автоматизираната система ще елиминира риска от човешка грешка при реденето на конуси.
  • Спестяване на разходи: Няма да има нужда от работници за редене на конуси, което ще доведе до икономии за държавата.                                  
  • Държавата е платила само за 2022-ра година близо милион и половина лева за ръчното редене на конуси за реверсивно движение в участъка през Владая.
Споделете с приятелите си

Коментари

Има 0 коментара за статията

Напишете коментар

За да добавяте коментари е необходимо да се впишете в системата
ВХОД